Это первый опыт для «Simply Road Mekhanika», в постройке мотоцикла в стиле «Scrambler». За базу был взят Moto Guzzi V7 Classic 2010 г.в. с аукциона Copart. Его обули во внедорожную резину Shinko, поставили переднюю вилку от KTM 990 SMC, в которую предварительно установили необходимые, согласно весу байка, пружины и клапана RaceTech, а также выточили траверсы на ЧПУ. Так же был задействован суппорт Brembo и тормозной диск от того же KTM`а. Что касается рулевого управления, то тут был установлен руль от Harley-Davidson Sportster, маленькие кнопки Zodiac, грипсы Biltwell Inc. Касаемо светотехники, то здесь нашли свое место внедорожные фары ближнего и дальнего света, маленький стоп сигнал и очень яркие LED поворотники. Двигатель покрасили, весь крепеж отправили на никелирование, изготовили декоративные накладки на цилиндры. Штатное сидение немного заузили и перешили. Так же изготовили выхлопную систему под стать мотоциклу. Заднюю подвеску удлинили, но не получив нужного результата, парни в ближайшее время планируют поиграться с хорошими амортизаторами.