До того как Suzuki Volty 250 попал в мастерскую Dozer Garage, это был ни чем не примечательный мотоцикл с потёртым седлом, старой резиной и выгоревшей под японским солнцем белой краской.
Dozer Garage
Вот уже более 10 лет мастерская «Dozer Garage» занимается постройкой эксклюзивных и стильных мотоциклов в разных стилях. Не остался незамеченным и такой формат, как Sidecar.
В этот раз в мастерскую «Dozer Garage», в качестве донора для очередного проекта, попал чёпер конца 70х — Honda NV400.
Dozer Garage — одна из старейших кастом-мастерских Киева и Украины, с которой Syndicate Original — ведущая украинская марка уличной одежды — не раз выпускала совместные проекты.
Все, как обычно, началось с клиента, который пришел с картинкой искомого. Уже после было изучение конкретной модели, поиски ее на территории Германии и пилежка скремблера.
Его брали специально под проект. В «Dozer Garage» искали мотоцикл с металлическим баком, так как изначально планировалось делать ставку именно на обнаженный металл…
В свое время похожий байк был найден на просторах Сети под авторством японских мастеров из «Ritmo sereno». Сергею захотелось повторить данную работу и понеслась. Донор был приобретен в Германии, а подавляющее большинство остальных работ проводились в «Dozer Garage».
Сама идея этого путешествия была безумной изначально. Дело вовсе не в том, что нужно было проехать 530 км. от Киева до Минска (плюс граница).