При работе над Kawasaki W650, основной задачей было сохранить возможность возвращения к стоковому варианту. Потому изменения были существенными, но обратимыми. Парни из OMC поработали над эргономикой, занизили фару, переместили вперед приборку, поменяли сиденье…
Заказчик привез этот мотоцикл из Италии, где он долгие годы пылился в гараже у какого-то сицилийского дедули намотав всего 17 000 км. Несмотря на возраст экземпляра (речь не о дедушке), байк завелся, что решило часть проблем с которыми мастерской пришлось столкнуться в дальнейшем.